Viajar entre provincias en Cuba se complica: estas son las nuevas restricciones

Para muchos cubanos, ir de una provincia a otra dejó de ser algo que se decide de un día para otro. Desde este jueves rige un recorte profundo en el transporte nacional, con menos salidas de ómnibus y trenes, viajes marítimos reducidos y un sistema de boletos que ya no funciona como antes.

Quien necesite moverse dentro de la Isla en las próximas semanas, sea por una consulta médica, un trámite o una visita familiar, va a tener que planificarlo con mucha más anticipación que antes. Así lo confirmó el periódico Granma, órgano oficialistas cubano.

Las rutas nacionales en Cuba pierden la mayoría de sus salidas

El cambio más visible afecta a los ómnibus que conectan La Habana con las capitales de provincia. Hasta ahora salían todos los días. A partir de esta semana, solo habrá viajes tres veces por semana.

El golpe es todavía mayor para los destinos más alejados. Baracoa, Manzanillo y Moa quedan con una única salida semanal. Lo mismo ocurre con los trayectos que conectan Santiago de Cuba con San José de las Lajas y con Artemisa.

Los trenes hacia el oriente del país también se ven afectados. Su frecuencia pasa a ser de una salida cada 16 días, un intervalo que antes era impensable para una ruta nacional.

En el mar, la conexión entre Nueva Gerona y Batabanó queda reducida a dos viajes por semana. Por ahora, los vuelos nacionales no tienen cambios anunciados, aunque la situación general del transporte hace que esa estabilidad no esté garantizada.

Adiós, por ahora, a la venta libre de pasajes

Otro cambio importante es la suspensión de la aplicación APK Viajando, que se usaba para gestionar parte de la venta de boletos. Las autoridades no dieron ninguna fecha para que vuelva a funcionar.

A esto se suma una transformación completa en la forma de comprar pasajes. Ya no se podrán adquirir libremente. Ahora, comisiones provinciales serán las encargadas de decidir quién puede viajar, según criterios como citas médicas, altas hospitalarias, fallecimiento de un familiar, regreso al lugar de residencia o situaciones de urgencia.

Los boletos comprados antes del 17 de junio mantienen su validez, según confirmó el Ministerio de Transporte. Sin embargo, eso no resuelve la incertidumbre de quienes necesiten viajar a partir de ahora sin tener una de esas razones prioritarias.

Un problema que viene creciendo desde principios de año

Esta no es la primera vez que el transporte nacional sufre un recorte en 2026. En febrero ya se habían eliminado las listas de espera, los servicios de última hora y los traslados diarios de trabajadores. En ese mismo momento, los trenes pasaron a circular cada ocho días. En mayo llegó otro ajuste, antes de este más reciente del 18 de junio.

Detrás de todos estos recortes hay una causa común: la falta de combustible. Entre diciembre de 2025 y abril de 2026, Cuba estuvo sin recibir crudo importado, después de que se interrumpieran los envíos desde Venezuela y México. Esa dependencia de proveedores externos sigue siendo uno de los puntos más frágiles del sistema energético cubano.

El transporte urbano tampoco se salva. En Ciego de Ávila, de 135 rutas de ómnibus, solo dos han estado funcionando durante este año. En La Habana y Matanzas, el servicio entre municipios lleva meses prácticamente detenido.

Lo que esto significa para las familias cubanas

Con menos salidas y un sistema de boletos controlado por comisiones, planificar un viaje dentro de Cuba se vuelve más complejo que nunca. Una visita médica urgente, una emergencia familiar o simplemente la necesidad de ver a alguien que vive en otra provincia ahora dependen de factores que antes no existían.

Para los cubanos que tienen familiares fuera del país, esta noticia también tiene un peso particular. Cualquier ayuda que llegue desde el exterior, ya sea en forma de remesas, productos o equipos como generadores portátiles, se vuelve todavía más valiosa cuando moverse dentro de la Isla cuesta tanto tiempo y esfuerzo.